Kentmotorteile 1,6 Liter bis 1,7Liter Super Sprint und 1.8 Liter Rennmotore | Teile Nr. | € incl.MWST |
Stand 30.05.2016 | ||
Angebot des Monats : Block Kennzeichnung:711M6015BA 1,6 Liter Kentmotor gebraucht, 34.00 Meilen erst gelaufen mit allen Agregaten und Edelstahl-Kümmer für Super Seven , Block Kennzeichnung: 711M6015BA mit Registervergaser und K&N Sportluftfilter, Lichtmaschine,Zündverteiler,Schwungmasse,Zündspule,Benzinpumpe usw. | 711M6015BA | 1950.00 |
Cortina GT 1,6 Liter Motor (gleich wie Kentmotor) Block Kennzeichnung :2737E6015A ein kompletter Motor mit Kopf und Block und Ölwanne für Lotus Elan, (Wert € 500.00), mit Zündverteiler, Wasserpumpe, Schwungmasse, der Motor läuft sehr gut, Laufleistung ist unbekannt |
2737E6015A | 950,00 |
Escort GT 1,6 Liter
Motor (2 Stück auf Lager)
Block Kennzeichnung: 711M6015BA Die Motoren kommen aus laufenden Escort Sport 1,6 Liter, Laufleistung unbekannt mit allen Aggregaten, wie Lichtmaschine, Zündverteiler, Vergaser, Benzinpumpe, Wasserpumpe, Auspuffkrümmer für Escort, Schwungmasse, Kupplung und mit einem Originalen Escort Sport Getriebe, sowie eine Escort Kardanwelle Ideal zum Aufbau eines kitcars Paketpreis |
711M6015BA | 1.350,00 |
Austauschmotore STD und Super Sprint | ||
Austauschmotor „Super Sprint“ 135 PS 1.7 Liter
/Bleifreier Zylinderkopf Der Super Sprintmotor ist ein standfester, sehr guter Straßentauglicher Sportmotor, mit sehr guten Drehmomentverlauf schon bei geringen Drehzahlen. Motorblock: der Block ist auf 1.7 Liter aufgebohrt (plus .90“), mit hochwertigen Sportkolben, die Kolben sind bearbeitet für die 234/244 Nockenwelle .Die Nockenwelle ist ein Neuteil, es wird keine umgeschliffene Nockenwelle verbaut!! Die Ventilstößel sind neue HD Stößel (besseres Material als die Serie) zum Nockenwellenantrieb wird eine Doppelrollenkette eingebaut Die Kurbelwelle ist geschliffen und neu gelagert mit hochwertigen 3 Stofflagern, sie ist neu nitriert und feingewuchtet. alle Froststopfen sind erneuert. Zylinderkopf: “big valve“ Kopf mit neuen Ventilen 41.20mm/34.00mm und neuen doppelten Ventilfedern und Schatftdichtungen. Die Kanäle sind auf der Ein/Auslaßseite erweitert und poliert. Ventilführungen aus Phosphor Bronce, Ventilfedersitze sind im Kopf angepasst für doppelte Ventilfedern. Kopffläche neu geplant. Der Kopf hat gehärtete Ventilsitze für bleifreien Betrieb Der AT Motor kommt mit neuer Ölpumpe, ohne Ölwanne, ohne Schwungscheibe. Alle Schrauben und Muttern, Dichtungen zur Montage sind dabei. falls kein aufbaufähiger Altmotor zurück kommt müssen wir ein Pfand von 500,00 berechnen |
6.735,00 | |
Austauschmotorblock ohne Kopf Ford Kent STD 1,6 Liter 84PS Kent Motorblock revidiert im Austausch: STD 84PS Motorblock 711M6015BA ohne Zylinderkopf, (Rumpfmotor) ein Austausch Motorblock komplett überholt mit neuen Kolben,neuer Nockenwelle,Ventilstößeln, Kurbelwelle neu geschliffen und feingewuchtet, Kurbelwelle wurde nitriert,neue Steuerkette und neuer Kettenspanner, neue HD Ölpumpe der Block kommt einbaufertig ohne Ölwanne, Pfand für alten Motorblock € 500.00 | 2450.00 | |
Ford Kentmotor STD 84PS Ausführung im Austausch: Bleifreier Kentmotor komplett mit Zylinderkopf einbaufertig, | ||
Motorblock: der Block ist auf 1,6 Liter aufgebohrt mit hochwertigen Sportkolben, | ||
Die Nockenwelle ist ein Neuteil, es wird keine umgeschliffene Nockenwelle verbaut!! | ||
Die Ventilstößel sind neue HD Stößel (besseres Material als die Serie) zum Nockenwellenantrieb wird eine neue Rollenkette mit neuen Kettenspanner eingebaut,die Kurbelwelle ist geschliffen und neu gelagert mit hochwertigen 3 Stofflagern, sie ist neu nitriert und feingewuchtet. Die Pleuel sind gewinkelt und im Gewicht angepasst, alle Frosttsopfen sind neu | ||
Zylinderkopf: der Kopf kommt mit neuen Ventilen und neuen Ventilfedern und Schaftdichtungen. | ||
Der Kopf ist auf bleifreien Betrieb umgerüstet, die Kopffläche ist geplant worden. | ||
Ventilführungen aus Phosphor Bronce, Der Kopf hat gehärtete Ventilsitze für bleifreien Betrieb | ||
Der AT Motor kommt mit neuer Ölpumpe, ohne Ölwanne, ohne Schwungscheibe. | ||
Alle Schrauben und Muttern, Dichtungen zur Montage sind dabei. Falls kein aubaufähiger Altmotor zurück kommt, müssen wir ein Pfand von € 500.00 berechnen | 3.645,00 | |
Falls kein aufbaufähiger Motor zurück kommt muss ich € 500.00 für das Altteil berechnen | ||
Ford Motorblöcke gebraucht | ||
Ford Motorblock 109E6015 für 1000ccm Formel 3 , Bohrung 81.00mm , dreifach gelagert | 800,00 | |
Formel Ford Block 681F6015, 81mm Bohrungsmaß, mit Kolben&Kurbelwelle und Trockensumpfpumpe | 800,00 | |
Ford Block 3020E6015, 83.50mm gebohrt | ||
Cosworth FVA Block, 701M6015,Lotus L-Block,85.50mm neu gebohrt, ein wirklich Originaler FVA Block!!! | 4.000,00 | |
Kurbelwellen für 1,6 Liter Motor & 1,7 Liter Motor | ||
Kurbelwelle 1,6 &1,7 Liter Kentmotor, STD/STD Maße, erst 2000Km gelaufen, wie neu | 550,00 | |
Kurbelwelle 1,6 &1,7 Liter Kentmotor, STD/STD Maße, erst wenige Km gelaufen, wie neu | verkauft | 450,00 |
Kurbelwelle 1,6 & 1,7 Liter Kentmotor, STD/STD Maße, sehr gut, kein schleifen notwendig | 350,00 | |
Kurbelwelle 1,6 & 1,7 Liter Kentmotor, .010"/.010" Maße, sehr gut, kein schleifen notwendig | 250,00 | |
Kurbelwelle 1,6 & 1,7 Liter Kentmotor, STD/STD Maße, Rost, schleifen notwendig | 150,00 | |
Pleuel&Pleulschrauben | ||
con rod, Pleuel STD Kentmotor, 2737E, Neuteile | 3004430 | 146,00 |
con rod, Pleuel STD Kentmotor, 2737E, Gebrauchtteile | 50,00 | |
con rod bolt,Pleuelschraube STD, aber bessere Qualität, Preis pro Stück | 125E6215 | 14,85 |
con rod bolt,Pleulschrauben Satz ARP | BEB-08/8 | 152,50 |
Schwungscheiben und Starterkränze | ||
Flywheel /Schwungmasse, gebrauchtteil STD Kent ausser Haus | 50,00 | |
Flywheel /Schwungmasse, gebrauchtteil STD Kent, Planfläche geschliffen und gewuchtet, im Austausch | 170,00 | |
Ring Gear/Starterzahnkranz STD Kentmotor, für pre engaged Anlasser | 104,90 | |
Ring Gear/Starterzahnkranz STD Kentmotor, für Lucas Anlasser | 104,90 | |
Kurbelwellenlager und Pleuellager | ||
con rod bearing STD,Pleuellagersatz STD | 98,45 | |
con rod bearing,Pleuellagersatz .010" vandervell Competition,Satz komplett, die letzten, aus England nicht mehr lieferbar | 126,00 | |
con rod bearing, Pleuellagersatz .020", | 105,45 | |
con rod bearing, Pleuellagersatz .030" Vandervell Competition, 3 Stofflager, die letzten!! | 128,10 | |
con rod bearing, Pleuellagersatz .040" Vandervell Competition, 3 Stofflager, die letzten!! | 128,10 | |
con rod bearing, Pleuellagersatz .050" Vandervell Competition, 3 Stofflager, die letzten!! | 128,10 | |
con rod bearing, Pleuellagersatz .060" Vandervell Competition, 3 Stofflager, die letzten!! | 128,10 | |
Main bearing,Hauptlager STD inside/STD outside, alle Maße (STD bis .060") sehr gute Qualität | 187,50 | |
Main bearing STD inside/.015" outside, alle Maße (STD bis .060") teilweise noch Vandervell Lager vorhanden | 220,00 | |
Nockenwellen und Lager | ||
camshaft,Nockenwelle STD Kentmotor, Gebrauchtteil sehr gut | 35,00 | |
camshaft,Nockenwelle,Stahlwelle,Profil 234 für Super Sprint Kentmotor, Gebrauchtteil sehr gut, erst 2000Km | 140,00 | |
Nockenwellenlagersatz komplett 3 teilig | 105E6261E | 91,15 |
verschiedene Tuningwellen auf Lager, Details bitte anfragen | ||
Kolben STD und Super Sprint | ||
Kolbensatz komplett mit Ringen ,Acralite 85.90mm für AX Block, Schmidekolben zum super Preis, für AX Block | 800,00 | |
Kolbensatz komplett mit Ringen Heoplite .090" für Super Sprint | 688,00 | |
Kolbenringe Satz für super sprint Motor .090" sehr gute Qualität | 254,00 | |
Kolbensatz , alle Maße, nur auf Bestellung Preise bitte anfragen | ||
Ölwanne und Ölversorgung: | ||
Oilsump/Ölwanne für Kentmotor, Neuteil, gekürzte Ausführung speziell für Seven angefertigt, sehr solide!! | 348,00 | |
Oil pick up Pipe,Ölsaugrohr für gekürzte Ölwanne | 80,60 | |
Oilsump/Ölwanne für Kentmotor, Gebrauchtteil bitte anfragen | ||
50,00 | ||
Trockensumpf Ölwanne | PAA | |
Trockensumpf Ölpumpe | 532,00 | |
Trockensumpf Öltank für Seven/Elan , 5 Liter Inhalt | 370,00 | |
Trockensumpf Ölfilterhalter | 52,60 | |
Dichtungen Motorblock | ||
Motordichtsatz komplett mit Simmerringen für alle Kentmotore, mit sehr guter Zylinderkopfdichtung | 140,60 | |
Blockdichtungssatz komplett mit Simmerringen | EH750 | 39,05 |
Ölwannendichtsatz (ohne Simmerringe) | HC070 | 32,90 |
Simmerring Kurbelwelle hinten | A026E6147Z | 20,60 |
Simmerring Kurbelwelle vorne | A026E6028Z | 15,20 |
Ölpumpendichtung | 105E9374 | 6,45 |
Benzinpumpendichtung | 105E9374 | 9,05 |
O Ring Zündverteiler | A910E6251F | 3,25 |
Dichtungssatz front (Wasserpumpe und Kettengehäuse) | 536187 | 12,90 |
Dichtung Wasserpumpe | KA114 | 5,15 |
Zylinderhead/Zylinderkopf STD und Super Sprint (bitte Details anfragen) | ||
Burton Zylinderkopf Stage 2 mit bleifrei Ventilsitzen , komplett neu, für Super Sprint 135PS Motor, mit doppelten Ventilfedern,neuen Ventilen, bearbeitete Känäle auf Einlaß&Auslaßseite Preis gilt als "ausser Haus" verkauf,kein Altteil erforderlich!!!! | 950,00 | |
Zylinderhead STD Kent1,6 Liter,bleifrei Sitzringe,neue Ventile, neue Federn,neue Ventilführungen, Kopffläche geplant im Austausch | 730,00 | |
Zylinderhead STD Kent1,6 Liter,bleifrei Sitzringe,"cambered Head", neue Ventilführungen, Kopffläche geplant im Austausch | 450,00 | |
Zylinderhead std Kent, 1.6 Liter, mit Ventilen komplett, gebraucht aber sehr gut, Preise ab 250,00 | 250,00 | |
Zylinderhead /Zylinderkopf für pre crossflow engine, Gebrauchtteile, sehr günstig, mehrere auf Lager, Preise ab: | 150,00 | |
Dichtungen Zylinderkopf | ||
Zylinderkopfdichtungssatz Super Sprint und alle STD Kentmotore komplett, mit besserer Kopfdichtung | DJ202 | 101,55 |
Zylinderkopfdichtung Copper/alloy, Klassische Kentmotordichtung | AF880 | 48,90 |
Zylinderkopfdichtungssatz STD | 58.20 | |
Zylinderkopfdichtung bessere Kopfdichtung,STD Motor und Super Sprint | BJ200 | 46,60 |
Dichtung Ventildeckel | JM478 | 11,95 |
Saugrohrdichtung STD Kentmotor | JA630 | 9,55 |
Dichtung Wasserpumpe | KA114 | 5,15 |
Dichtung Frontdeckel | FP702A | 18,90 |
Auspuffdichtungssatz "STD" | 17,40 | |
Auspuffdichtungssatz "big bore" | FP702A | 19,25 |
Zylinderkopfdichtung pre Crossflow Engine | UJA432 | 21,65 |
Dichtung Auspuff/Einlass pre crossflow Motor | ||
Auspuffdichtung Zylinder 1&4 | UJB812 | 6,45 |
Auspuffdichtung Zylinder 2&3, bessere Ausführung mit Steg | UJB811 | 6,40 |
Ventilschaftdichtringe für doppelte Federn | S37 | 56,25 |
Motordichtungssatz komplett für Super Sprint oder STD GT Motor | 140,60 | |
Ventilschaftdichtringe für einfache Federn Satz | 21943J | 14,80 |
Pre Crossflow Engine Parts/Teile pre crossflow engine | ||
Kopfdichtung "pre crossflow engine" | AH760 | 54,75 |
Einlass/Auslass Dichtung pre crossflow engine | UJA432 | 21,65 |
Zylinderkopfdichtungssatz "pre crossflow engine" | CH760 | 82,60 |
Zylinderköpfe für pre crossflow engine, gebraucht | 150,00 | |
con Rod / Pleuel für pre crossflow engine gebraucht | 15,00 | |
viele Gebrauchtteile für den pre crossflow Motor vorhanden, bitte anfragen | ||
Anbauteile Kentmotor | ||
Benzinpumpe mechanisch, Neuteil, verschiedene Ausführungen ab Lager lieferbar Preise ab | 79,80 | |
Ventildeckel Aluminum poliert, sehr schöner Deckel Bilder anforden bitte | ||
Zündverteiler Fliehkraft gesteuert, für Motoren mit doppel Webervergaser unbedingt erforderlich | 298,00 | |
Ölpumpe STD | 138,70 | |
Ölpumpe HD (hoher Druck, 60lbs) | 174,40 | |
Ölpumpe HD/HC (hoher Druck/hohe Föderleistung) für Motoren mit Ölkühler und langen Leitungen | 209,00 | |
Kupplungssatz komplett für 4 Ganggetriebe, HD Ausführung, bis 150 PS gut | 328,00 | |
Kupplungssatz komplett für 5 Ganggetriebe, HD Ausführung, bis 150 PS gut | 305,00 | |
Kupplungsdrucklager 4 gangetriebe | 66,95 | |
Kupplungsdrucklager 5 gangetriebe | 55,70 | |
Wasserpumpe alle Ausführungen, bitte Details anfragen | 112,50 | |
Steuerkette STD einfach | TC1346 | 19,25 |
Steuerkette doppelkette | ||
Steuerkette Umbausatz auf Duplex Kette komplett, mit einstellbaren Kettenrad für Steuerzeiten | S13 | 230,60 |
Kettenspanner komplett, STD Kette, mit Kettendämpfer | 1561781 | 63,40 |
Dämpferpad STD Steuerkette | 1707273 | 22,50 |
Dämpferpad Doppelkette | S70 | 39,75 |
diese Liste wird ständig erweitert, bitte hier immer wieder mal reinschauen | ||
REPARATURSERVICE: Ich liefere Ihnen alle Ersatzteile im Tausch / Ich kann Ihnen alle Teile mit Garantie reparieren lassen. MEIN SERVICE: Keine Wartezeiten, da ich über ein großes Ersatzteillager verfüge. Ich tausche bei Falschbestellung um und nehme die Ware auch wieder zurück. Um Fehler bei der Bestellung zu vermeiden, benutzen Sie bitte möglichst die Original Lotus Teilenummer. Original- Teilelisten bekommen Sie bei: www.lotus-books.com Diese Liste wird weiter vervollständigt, bitte immer wieder mal hier vorbeischauen alle Preise zuzügl. Porto/Versand und Verpackung Fotos bekommen selbstverständlich per E-Mail Fragen Sie Preise einfach per E-Mail oder Fax an, wenn es möglich ist, senden Sie mir die Lotus Ersatzteilnummer dazu Telefon: 02104-15777 Telefax: 02104-15325 E-Mail: brammer.parts@web.de / www.lotus-ersatzteile.com PS: bin für alle fairen Preisvorschläge offen!!!! |
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Kentmotorteile 1,6 Liter bis 1,7Liter Super Sprint und 1.8 Liter Rennmotore | Teile Nr. | € incl.MWST |
Stand 30.05.2016 | ||
Angebot des Monats : Block Kennzeichnung:711M6015BA 1,6 Liter Kentmotor gebraucht, 34.00 Meilen erst gelaufen mit allen Agregaten und Edelstahl-Kümmer für Super Seven , Block Kennzeichnung: 711M6015BA mit Registervergaser und K&N Sportluftfilter, Lichtmaschine,Zündverteiler,Schwungmasse,Zündspule,Benzinpumpe usw. | 711M6015BA | 1950.00 |
Cortina GT 1,6 Liter Motor (gleich wie Kentmotor) Block Kennzeichnung :2737E6015A ein kompletter Motor mit Kopf und Block und Ölwanne für Lotus Elan, (Wert € 500.00), mit Zündverteiler, Wasserpumpe, Schwungmasse, der Motor läuft sehr gut, Laufleistung ist unbekannt |
2737E6015A | 950,00 |
Escort GT 1,6 Liter
Motor (2 Stück auf Lager)
Block Kennzeichnung: 711M6015BA Die Motoren kommen aus laufenden Escort Sport 1,6 Liter, Laufleistung unbekannt mit allen Aggregaten, wie Lichtmaschine, Zündverteiler, Vergaser, Benzinpumpe, Wasserpumpe, Auspuffkrümmer für Escort, Schwungmasse, Kupplung und mit einem Originalen Escort Sport Getriebe, sowie eine Escort Kardanwelle Ideal zum Aufbau eines kitcars Paketpreis |
711M6015BA | 1.350,00 |
Austauschmotore STD und Super Sprint | ||
Austauschmotor „Super Sprint“ 135 PS 1.7 Liter
/Bleifreier Zylinderkopf Der Super Sprintmotor ist ein standfester, sehr guter Straßentauglicher Sportmotor, mit sehr guten Drehmomentverlauf schon bei geringen Drehzahlen. Motorblock: der Block ist auf 1.7 Liter aufgebohrt (plus .90“), mit hochwertigen Sportkolben, die Kolben sind bearbeitet für die 234/244 Nockenwelle .Die Nockenwelle ist ein Neuteil, es wird keine umgeschliffene Nockenwelle verbaut!! Die Ventilstößel sind neue HD Stößel (besseres Material als die Serie) zum Nockenwellenantrieb wird eine Doppelrollenkette eingebaut Die Kurbelwelle ist geschliffen und neu gelagert mit hochwertigen 3 Stofflagern, sie ist neu nitriert und feingewuchtet. alle Froststopfen sind erneuert. Zylinderkopf: “big valve“ Kopf mit neuen Ventilen 41.20mm/34.00mm und neuen doppelten Ventilfedern und Schatftdichtungen. Die Kanäle sind auf der Ein/Auslaßseite erweitert und poliert. Ventilführungen aus Phosphor Bronce, Ventilfedersitze sind im Kopf angepasst für doppelte Ventilfedern. Kopffläche neu geplant. Der Kopf hat gehärtete Ventilsitze für bleifreien Betrieb Der AT Motor kommt mit neuer Ölpumpe, ohne Ölwanne, ohne Schwungscheibe. Alle Schrauben und Muttern, Dichtungen zur Montage sind dabei. falls kein aufbaufähiger Altmotor zurück kommt müssen wir ein Pfand von 500,00 berechnen |
6.735,00 | |
Austauschmotorblock ohne Kopf Ford Kent STD 1,6 Liter 84PS Kent Motorblock revidiert im Austausch: STD 84PS Motorblock 711M6015BA ohne Zylinderkopf, (Rumpfmotor) ein Austausch Motorblock komplett überholt mit neuen Kolben,neuer Nockenwelle,Ventilstößeln, Kurbelwelle neu geschliffen und feingewuchtet, Kurbelwelle wurde nitriert,neue Steuerkette und neuer Kettenspanner, neue HD Ölpumpe der Block kommt einbaufertig ohne Ölwanne, Pfand für alten Motorblock € 500.00 | 2450.00 | |
Ford Kentmotor STD 84PS Ausführung im Austausch: Bleifreier Kentmotor komplett mit Zylinderkopf einbaufertig, | ||
Motorblock: der Block ist auf 1,6 Liter aufgebohrt mit hochwertigen Sportkolben, | ||
Die Nockenwelle ist ein Neuteil, es wird keine umgeschliffene Nockenwelle verbaut!! | ||
Die Ventilstößel sind neue HD Stößel (besseres Material als die Serie) zum Nockenwellenantrieb wird eine neue Rollenkette mit neuen Kettenspanner eingebaut,die Kurbelwelle ist geschliffen und neu gelagert mit hochwertigen 3 Stofflagern, sie ist neu nitriert und feingewuchtet. Die Pleuel sind gewinkelt und im Gewicht angepasst, alle Frosttsopfen sind neu | ||
Zylinderkopf: der Kopf kommt mit neuen Ventilen und neuen Ventilfedern und Schaftdichtungen. | ||
Der Kopf ist auf bleifreien Betrieb umgerüstet, die Kopffläche ist geplant worden. | ||
Ventilführungen aus Phosphor Bronce, Der Kopf hat gehärtete Ventilsitze für bleifreien Betrieb | ||
Der AT Motor kommt mit neuer Ölpumpe, ohne Ölwanne, ohne Schwungscheibe. | ||
Alle Schrauben und Muttern, Dichtungen zur Montage sind dabei. Falls kein aubaufähiger Altmotor zurück kommt, müssen wir ein Pfand von € 500.00 berechnen | 3.645,00 | |
Falls kein aufbaufähiger Motor zurück kommt muss ich € 500.00 für das Altteil berechnen | ||
Ford Motorblöcke gebraucht | ||
Ford Motorblock 109E6015 für 1000ccm Formel 3 , Bohrung 81.00mm , dreifach gelagert | 800,00 | |
Formel Ford Block 681F6015, 81mm Bohrungsmaß, mit Kolben&Kurbelwelle und Trockensumpfpumpe | 800,00 | |
Ford Block 3020E6015, 83.50mm gebohrt | ||
Cosworth FVA Block, 701M6015,Lotus L-Block,85.50mm neu gebohrt, ein wirklich Originaler FVA Block!!! | 4.000,00 | |
Kurbelwellen für 1,6 Liter Motor & 1,7 Liter Motor | ||
Kurbelwelle 1,6 &1,7 Liter Kentmotor, STD/STD Maße, erst 2000Km gelaufen, wie neu | 550,00 | |
Kurbelwelle 1,6 &1,7 Liter Kentmotor, STD/STD Maße, erst wenige Km gelaufen, wie neu | verkauft | 450,00 |
Kurbelwelle 1,6 & 1,7 Liter Kentmotor, STD/STD Maße, sehr gut, kein schleifen notwendig | 350,00 | |
Kurbelwelle 1,6 & 1,7 Liter Kentmotor, .010"/.010" Maße, sehr gut, kein schleifen notwendig | 250,00 | |
Kurbelwelle 1,6 & 1,7 Liter Kentmotor, STD/STD Maße, Rost, schleifen notwendig | 150,00 | |
Pleuel&Pleulschrauben | ||
con rod, Pleuel STD Kentmotor, 2737E, Neuteile | 3004430 | 146,00 |
con rod, Pleuel STD Kentmotor, 2737E, Gebrauchtteile | 50,00 | |
con rod bolt,Pleuelschraube STD, aber bessere Qualität, Preis pro Stück | 125E6215 | 14,85 |
con rod bolt,Pleulschrauben Satz ARP | BEB-08/8 | 152,50 |
Schwungscheiben und Starterkränze | ||
Flywheel /Schwungmasse, gebrauchtteil STD Kent ausser Haus | 50,00 | |
Flywheel /Schwungmasse, gebrauchtteil STD Kent, Planfläche geschliffen und gewuchtet, im Austausch | 170,00 | |
Ring Gear/Starterzahnkranz STD Kentmotor, für pre engaged Anlasser | 104,90 | |
Ring Gear/Starterzahnkranz STD Kentmotor, für Lucas Anlasser | 104,90 | |
Kurbelwellenlager und Pleuellager | ||
con rod bearing STD,Pleuellagersatz STD | 98,45 | |
con rod bearing,Pleuellagersatz .010" vandervell Competition,Satz komplett, die letzten, aus England nicht mehr lieferbar | 126,00 | |
con rod bearing, Pleuellagersatz .020", | 105,45 | |
con rod bearing, Pleuellagersatz .030" Vandervell Competition, 3 Stofflager, die letzten!! | 128,10 | |
con rod bearing, Pleuellagersatz .040" Vandervell Competition, 3 Stofflager, die letzten!! | 128,10 | |
con rod bearing, Pleuellagersatz .050" Vandervell Competition, 3 Stofflager, die letzten!! | 128,10 | |
con rod bearing, Pleuellagersatz .060" Vandervell Competition, 3 Stofflager, die letzten!! | 128,10 | |
Main bearing,Hauptlager STD inside/STD outside, alle Maße (STD bis .060") sehr gute Qualität | 187,50 | |
Main bearing STD inside/.015" outside, alle Maße (STD bis .060") teilweise noch Vandervell Lager vorhanden | 220,00 | |
Nockenwellen und Lager | ||
camshaft,Nockenwelle STD Kentmotor, Gebrauchtteil sehr gut | 35,00 | |
camshaft,Nockenwelle,Stahlwelle,Profil 234 für Super Sprint Kentmotor, Gebrauchtteil sehr gut, erst 2000Km | 140,00 | |
Nockenwellenlagersatz komplett 3 teilig | 105E6261E | 91,15 |
verschiedene Tuningwellen auf Lager, Details bitte anfragen | ||
Kolben STD und Super Sprint | ||
Kolbensatz komplett mit Ringen ,Acralite 85.90mm für AX Block, Schmidekolben zum super Preis, für AX Block | 800,00 | |
Kolbensatz komplett mit Ringen Heoplite .090" für Super Sprint | 688,00 | |
Kolbenringe Satz für super sprint Motor .090" sehr gute Qualität | 254,00 | |
Kolbensatz , alle Maße, nur auf Bestellung Preise bitte anfragen | ||
Ölwanne und Ölversorgung: | ||
Oilsump/Ölwanne für Kentmotor, Neuteil, gekürzte Ausführung speziell für Seven angefertigt, sehr solide!! | 348,00 | |
Oil pick up Pipe,Ölsaugrohr für gekürzte Ölwanne | 80,60 | |
Oilsump/Ölwanne für Kentmotor, Gebrauchtteil bitte anfragen | ||
50,00 | ||
Trockensumpf Ölwanne | PAA | |
Trockensumpf Ölpumpe | 532,00 | |
Trockensumpf Öltank für Seven/Elan , 5 Liter Inhalt | 370,00 | |
Trockensumpf Ölfilterhalter | 52,60 | |
Dichtungen Motorblock | ||
Motordichtsatz komplett mit Simmerringen für alle Kentmotore, mit sehr guter Zylinderkopfdichtung | 140,60 | |
Blockdichtungssatz komplett mit Simmerringen | EH750 | 39,05 |
Ölwannendichtsatz (ohne Simmerringe) | HC070 | 32,90 |
Simmerring Kurbelwelle hinten | A026E6147Z | 20,60 |
Simmerring Kurbelwelle vorne | A026E6028Z | 15,20 |
Ölpumpendichtung | 105E9374 | 6,45 |
Benzinpumpendichtung | 105E9374 | 9,05 |
O Ring Zündverteiler | A910E6251F | 3,25 |
Dichtungssatz front (Wasserpumpe und Kettengehäuse) | 536187 | 12,90 |
Dichtung Wasserpumpe | KA114 | 5,15 |
Zylinderhead/Zylinderkopf STD und Super Sprint (bitte Details anfragen) | ||
Burton Zylinderkopf Stage 2 mit bleifrei Ventilsitzen , komplett neu, für Super Sprint 135PS Motor, mit doppelten Ventilfedern,neuen Ventilen, bearbeitete Känäle auf Einlaß&Auslaßseite Preis gilt als "ausser Haus" verkauf,kein Altteil erforderlich!!!! | 950,00 | |
Zylinderhead STD Kent1,6 Liter,bleifrei Sitzringe,neue Ventile, neue Federn,neue Ventilführungen, Kopffläche geplant im Austausch | 730,00 | |
Zylinderhead STD Kent1,6 Liter,bleifrei Sitzringe,"cambered Head", neue Ventilführungen, Kopffläche geplant im Austausch | 450,00 | |
Zylinderhead std Kent, 1.6 Liter, mit Ventilen komplett, gebraucht aber sehr gut, Preise ab 250,00 | 250,00 | |
Zylinderhead /Zylinderkopf für pre crossflow engine, Gebrauchtteile, sehr günstig, mehrere auf Lager, Preise ab: | 150,00 | |
Dichtungen Zylinderkopf | ||
Zylinderkopfdichtungssatz Super Sprint und alle STD Kentmotore komplett, mit besserer Kopfdichtung | DJ202 | 101,55 |
Zylinderkopfdichtung Copper/alloy, Klassische Kentmotordichtung | AF880 | 48,90 |
Zylinderkopfdichtungssatz STD | 58.20 | |
Zylinderkopfdichtung bessere Kopfdichtung,STD Motor und Super Sprint | BJ200 | 46,60 |
Dichtung Ventildeckel | JM478 | 11,95 |
Saugrohrdichtung STD Kentmotor | JA630 | 9,55 |
Dichtung Wasserpumpe | KA114 | 5,15 |
Dichtung Frontdeckel | FP702A | 18,90 |
Auspuffdichtungssatz "STD" | 17,40 | |
Auspuffdichtungssatz "big bore" | FP702A | 19,25 |
Zylinderkopfdichtung pre Crossflow Engine | UJA432 | 21,65 |
Dichtung Auspuff/Einlass pre crossflow Motor | ||
Auspuffdichtung Zylinder 1&4 | UJB812 | 6,45 |
Auspuffdichtung Zylinder 2&3, bessere Ausführung mit Steg | UJB811 | 6,40 |
Ventilschaftdichtringe für doppelte Federn | S37 | 56,25 |
Motordichtungssatz komplett für Super Sprint oder STD GT Motor | 140,60 | |
Ventilschaftdichtringe für einfache Federn Satz | 21943J | 14,80 |
Pre Crossflow Engine Parts/Teile pre crossflow engine | ||
Kopfdichtung "pre crossflow engine" | AH760 | 54,75 |
Einlass/Auslass Dichtung pre crossflow engine | UJA432 | 21,65 |
Zylinderkopfdichtungssatz "pre crossflow engine" | CH760 | 82,60 |
Zylinderköpfe für pre crossflow engine, gebraucht | 150,00 | |
con Rod / Pleuel für pre crossflow engine gebraucht | 15,00 | |
viele Gebrauchtteile für den pre crossflow Motor vorhanden, bitte anfragen | ||
Anbauteile Kentmotor | ||
Benzinpumpe mechanisch, Neuteil, verschiedene Ausführungen ab Lager lieferbar Preise ab | 79,80 | |
Ventildeckel Aluminum poliert, sehr schöner Deckel Bilder anforden bitte | ||
Zündverteiler Fliehkraft gesteuert, für Motoren mit doppel Webervergaser unbedingt erforderlich | 298,00 | |
Ölpumpe STD | 138,70 | |
Ölpumpe HD (hoher Druck, 60lbs) | 174,40 | |
Ölpumpe HD/HC (hoher Druck/hohe Föderleistung) für Motoren mit Ölkühler und langen Leitungen | 209,00 | |
Kupplungssatz komplett für 4 Ganggetriebe, HD Ausführung, bis 150 PS gut | 328,00 | |
Kupplungssatz komplett für 5 Ganggetriebe, HD Ausführung, bis 150 PS gut | 305,00 | |
Kupplungsdrucklager 4 gangetriebe | 66,95 | |
Kupplungsdrucklager 5 gangetriebe | 55,70 | |
Wasserpumpe alle Ausführungen, bitte Details anfragen | 112,50 | |
Steuerkette STD einfach | TC1346 | 19,25 |
Steuerkette doppelkette | ||
Steuerkette Umbausatz auf Duplex Kette komplett, mit einstellbaren Kettenrad für Steuerzeiten | S13 | 230,60 |
Kettenspanner komplett, STD Kette, mit Kettendämpfer | 1561781 | 63,40 |
Dämpferpad STD Steuerkette | 1707273 | 22,50 |
Dämpferpad Doppelkette | S70 | 39,75 |
diese Liste wird ständig erweitert, bitte hier immer wieder mal reinschauen | ||
REPARATURSERVICE: Ich liefere Ihnen alle Ersatzteile im Tausch / Ich kann Ihnen alle Teile mit Garantie reparieren lassen. MEIN SERVICE: Keine Wartezeiten, da ich über ein großes Ersatzteillager verfüge. Ich tausche bei Falschbestellung um und nehme die Ware auch wieder zurück. Um Fehler bei der Bestellung zu vermeiden, benutzen Sie bitte möglichst die Original Lotus Teilenummer. Original- Teilelisten bekommen Sie bei: www.lotus-books.com Diese Liste wird weiter vervollständigt, bitte immer wieder mal hier vorbeischauen alle Preise zuzügl. Porto/Versand und Verpackung Fotos bekommen selbstverständlich per E-Mail Fragen Sie Preise einfach per E-Mail oder Fax an, wenn es möglich ist, senden Sie mir die Lotus Ersatzteilnummer dazu Telefon: 02104-15777 Telefax: 02104-15325 E-Mail: brammer.parts@web.de / www.lotus-ersatzteile.com PS: bin für alle fairen Preisvorschläge offen!!!! |
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